Premium Voordeel Deals, Kom snel langs in onze showroom!
4 tips om jouw motor te financieren met een lening
Droom jij ook van een nieuwe motor? Maar is je budget een beetje opgedroogd? Dan kun je kiezen voor een motor financieren. Hiermee kun je met een lening meteen wegrijden op je droommotor, en kun je de financiering verspreiden over meerdere maanden. Let op, geld lenen kost geld.
1. Stel je budget vast voordat je de showroom inloopt
Zodra je de showroom in loopt begint je hart al sneller te kloppen. Al die blinkende motoren, en de een nog mooier dan de ander. En… Ze zijn goed betaalbaar! Hoewel we je natuurlijk graag een mooie motor verkopen, is het wel belangrijk dat je dit doet met een budget waar jij je comfortabel bij voelt. Zeker wanneer je hem niet in een keer af kunt of wilt tikken is het fijn als je van tevoren weet hoeveel geld je kunt investeren in je nieuwe race-ijzer.
Bij Strada Motoren kun je al vanaf een relatief klein bedrag een lening afsluiten (vanaf circa € 500,-) om je motor te financieren. Door vooraf je budget in kaart te hebben (inclusief maandlasten, aflossing en rente) kun je direct goed inschatten welke motor binnen jouw financiële speelruimte valt.
2. Kies voor een financiering die past bij jouw wensen
Wil je particulier of zakelijk financieren? Elke vorm heeft andere voorwaarden, looptijden en kosten. Particulier huren is vooral interessant wanneer je van plan bent om de motor particulier te gebruiken. Dit zijn bijvoorbeeld weekendjes weg of vakanties.
Zakelijk huren is vooral voor ondernemers en zzp’ers interessant als je de motor wilt gebruiken voor zakelijk rijden. Denk aan: klantbezoeken, evenementen of promo-activiteiten.
Als je kiest voor een lening financier je jouw motor via onze partner NUMotorrijden, met een vast laag maandbedrag. Dit betekent dat je direct kunt genieten van jouw motorfiets en de kosten gespreid betaalt. Kies dus een aflosperiode en maandbedrag dat past bij jouw inkomen en overige verplichtingen. Zo voorkom je verrassingen achteraf.
Eenvoudig financiering vergelijken
Op https://stradamotoren.nl/financieren/ zie je verschillende rekenvoorbeelden en leenbedragen, zodat je weet wat het rentepercentage, aantal termijnen en af te lossen maandbedrag is.
In onderstaande tabel zetten we beide financieringsvormen tegen elkaar af. Hierbij is de vuistregel simpel: Ga je het voertuig vooral voor jezelf rijden, kies dan een particuliere lening. Gebruik je de motor voor je onderneming, dan is zakelijk financieren de beste optie.
| Particulier huren | Zakelijk huren |
| Je huurt als privépersoon | Je huurt op naam van bedrijf |
| Geen btw-verrekening mogelijk | Btw is deels of volledig terug te vorderen |
| Alle kosten zijn volledig privé | Huurkosten zijn aftrekbaar als bedrijfskosten |
| Minder administratieve verplichtingen | Duidelijke facturatie en contracten |
| Gebruik is uitsluitend privé | Gebruik voor klantafspraken, evenementen, zakelijke ritten |
Houd ruimte voor onverwachte uitgaven
Hoe zuinig je ook op je motor bent, elke motor vraagt onderhoud, nieuwe banden en soms reparaties. Houd hier dus rekening mee als je een lening overweegt, zodat er nog speelruimte overblijft voor onverwachte uitgaven.
4. Lees de voorwaarden nauwkeurig
Het klinkt logisch, maar wordt vaak vergeten. Let op de looptijd, totale kosten, voorwaarden voor aflossen en eventuele beperkingen. Hoe duidelijker je dit voor jezelf hebt, hoe sterker je staat bij het afsluiten. NUMotorrijden helpt je hierbij als je hier nog vragen over hebt.
Kort samengevat:
- Bepaal vooraf je budget.
- Kies een passende financieringsvorm en vergelijk particulier en zakelijk lenen
- Houd ruimte voor onverwachte uitgaven.
- Lees de voorwaarden
Zo vind je een motor die past bij jouw budget en waar je direct de weg mee op kunt!
Bekijk onze nieuwe modellen!
Wij krijgen dagelijks nieuwe modellen binnen in onze showroom. Kun je niet wachten tot jouw afspraak om ze in het echt te bekijken? Hierbij alvast een voorproefje van onze nieuwste binnenkomers.
BMW R1300GS
De R1300GS voelt als het resultaat van decennia aan BMW-ingenieurskunst, samengevoegd in één brute motor. Het model is lichter, strakker en compacter en reageert direct op jouw beweging. Het hart is een 1.300 cc boxermotor met ongekende 145 pk en 149 Nm koppel. Dit maakt hem krachtiger dan zijn voorganger dankzij een compacte motor- en transmissie-layout die het gewicht omlaag brengt en de handling scherper maakt.
Deze machine is lichter (ca. 237 kg), heeft een Evo Telelever-voorvork, vernieuwd onderstel en een evenwichtige gewichtsverdeling. Hierdoor voelt het meteen alsof je één bent met de motor, zowel op asfalt als off-road. De soepele koppeling van motor, chassis en elektronica zorgen ervoor dat lange dagen in het zadel beslist geen straf zijn.
BMW R1300GS ADVENTURE
De Adventure zet naast zijn imposante uiterlijk een dikke 30 liter tank neer. Hierdoor rijd je non-stop lange trajecten zonder tankpauzes. De 145 pk boxermotor doet spinnend z’n werk en de Adaptive Vehicle Height Control zorgt voor extra comfort. Deze technologie zorgt ervoor dat je laag blijft bij stilstand en automatisch hoger komt wanneer je weer gaat rijden. Lekker praktisch dus bij zware bagage.
Zeker wanneer je graag de randjes opzoekt en altijd het maximale uit je rit wilt halen, is de BMWR1300GS een goede én veilige keuze. Active Cruise Control, Lane Change Warning en Blind Spot Detection zorgen voor een extra paar ogen op de weg. Handig als je vol gas gaat want zijn topsnelheid ligt op 220 km/u. Maar wat de R1300GS vooral aantrekkelijk maakt is dat hij uitnodigt om verder te gaan, langer te rijden en routes te kiezen die je met andere motoren misschien zou laten liggen. De Adventure is met recht vrijheid op wielen zonder compromis te noemen.
BMW R1250GS ADVENTURE
Voordat de 1300-serie kwam was de R1250GS Adventure voor velen dé ultieme overlander. Hij heeft een 1.254 cc boxermotor met BMW ShiftCam-technologie, die zorgt voor soepele respons en een enorme trekkracht in elk toerenbereik. Precies wat je nodig hebt als het landschap verandert van asfalt naar gravel en weer terug.
De combinatie van 143 Nm koppel en 136 pk vermogen is praktische kracht. Die ShiftCam-techniek laat je motor bij lage toerentallen lekker “vullen”, en bij hogere toerentallen laat ‘ie zijn karakter brullend los. Wat dit model zo briljant maakt, is de mix van rijhulpsystemen (zoals ABS Pro, Hill Start Control, meerdere rijmodi), comfort-opties en een enorme tank. Dit is de motor die je écht over bergen, door regen en door zand laat gaan met een glimlach. Met deze adventure rijd je graag het avontuur tegemoet.
BMW M1000R
De in lijn-viercilinder met 210 pk is direct afgeleid van BMW’s S1000RR superbikemotor. En super rijden, dat doet ‘ie! Het dragende aluminium brugframe is voorzien van een elektronisch geregeld Dynamic Damping Control (DDC) ophangsysteem. Dit systeem past zich continu aan jouw stijl aan. En aerodynamische M-winglets zorgen voor extra druk op het voorwiel bij hoge snelheid.
Dit betekent niet alleen kracht, maar ook controle. Scherpe remmen, een directe gasklep (M Quick Action Throttle) en een chassis dat naadloos communiceert met iedere beweging die je maakt. Dit is pure performance in een bmw-jasje. Rauw, verfijnd én meeslepend.
BMW R1250RT
De R1250RT is voorzien van een 1.254 cc ShiftCam-boxermotor, die 136 pk en 143 Nm levert. Dankzij deze variabele klep-techniek voelt hij soepel aan in alle omstandigheden, perfect voor zowel cruisen op de snelweg als pittige bochten in de bergen.
Wat dit model écht onderscheidt, is de rijtechnologie: een groot 10,25″ TFT-display met navigatie-integratie, Active Cruise Control (ACC), Full Integral ABS Pro én een ergonomie die zelfs na honderden kilometers nog comfortabel voelt. Hier wil je gewoon een ritje op maken.
Midlifecrisis? Dit is jouw ideale motor
Daar sta je dan. Je wallen worden alsmaar blauwer, je middelomtrek lijkt uit te dijen waar je bij staat en je haargrens is aan zijn definitieve aftocht begonnen. Je hebt een carrière, een huis en misschien een gezin. En toch denk je “Is dit het nou?” Het is tijd voor verandering. Dat hoeft niet per se met een jonge(re) vriendin te zijn of een 24-uurs abonnement op de sportschool. Maar wel met iets leuks, waar je blij van wordt. Wat ons betreft is motorrijden daarom de verstandigste én leukste keuze om jouw midlifecrisis te tackelen, en wel hierom.
Tussen de 40 en 65 maak je het meeste kans
Hoewel er geen wetenschappelijk bewijs is voor een midlifecrisis, wordt dit vaak gezien als een keerpunt waarop iemand zijn leven en belangrijke keuzes in twijfel trekt. Past mijn leven/relatie/werk nog wel bij mij en wat wil ik nu eigenlijk echt? Ben je tussen de 40 en 65 jaar, dan maak je de meeste kans hierop. Fijn vooruitzicht hè? Gelukkig krijgt lang niet iedereen hiermee te maken en mocht je er toch mee moeten dealen, dan zijn er veel manieren om hiermee om te gaan. Een daarvan is om een lang gekoesterde jeugddroom uit te laten komen. Zoals motorrijden. En wat is er nu leuker dan leren motorrijden, of je oude motor inruilen voor een nieuwe? Een mijlpaal in je leven en je hebt er nog lang plezier van.
Van crisis naar comeback: dit zijn geschikte motoren voor jou
Vermoed je een beginnende ‘midlifie’ of zit je er al in? Geen nood, want deze motoren hebben een ongekende uitwerking op je mood!
Elk soort Harley Davidison
Welk type je kiest maakt eigenlijk niet uit, want de Harley is een typisch voorbeeld van een motor die tot de verbeelding spreekt. Je laat zien dat je je eigen plan trekt en je voelt je direct stoer, cool en jong. De grommende motor laat hoofden draaien en je bent meteen in the picture bij iedereen!
De BMW S1000XR
Voor degenen die een sport- of tourmotor willen die bij hun sportieve prestaties past, is de BMW S1000 XR een goede optie. Stuurt lekker, heeft veel kracht en is een absolute vrouwenmagneet. Succes verzekerd dus!
De Yamaha FZ8 naked bike
Ben je fan van naakt? Dan is een naked bike iets voor jou. Geintje natuurlijk, maar de Yamaha FZ8 50th anniversary bike is wel echt een brute motor. En hij past ook nog eens bij je leeftijd als je 50 wordt.
De BMW F850GS 40th anniversary
Als we het dan toch over leeftijden hebben, is de BMW F850GS 40th anniversary er ook eentje voor als je de 40 aantikt. Deze tourmotor is perfect om mee te flaneren in de stad of om gewoon lekker je eigen plan mee te trekken.
Nergens aan vastzitten? Blijf ongebonden met huren
Wil je nog geen nieuwe motor kopen maar wel de vrijheid ervaren die bij een nieuwe motor komt kijken? Dan kun je ook een motor huren via Strada. Reserveer direct online of kom langs in onze showroom om alle motoren te bekijken.
Wild wild Woudrichem
Wil je een kort ritje doen van 2,5 uur? Dan is deze route van 147 km iets voor jou. Tijdens dit ritje door ‘Wild Woudrichem’ en omstreken kun je bochtenwerk afwisselen met lange stukken rijden. Deze route voert je langs Breda, Tilburg, Den Bosch en weer terug naar je beginpunt in Woudrichem. Allemaal in 2,5 tot 3 uur, dus zeker een leuke rit om in een dagdeel te rijden.
Van Woudrichem naar Waspik en Dongen
Je start jouw route in Woudrichem, vanwaar je richting Dussen en over de Bergsche Maas rijdt. Hierna rijd je over de Veerweg door naar Waspik en ‘s Gravenmoer en Dongen. Wil je graag even naar onze nieuwste modellen komen kijken? Breng dan zeker even een bezoekje aan onze showroom in Dongen.
Door natuur en stad
Vanuit Dongen rijdt je naar Rijen en vervolg je jouw weg richting Sint-Annabos en Ulvenhout. Vanuit Ulvenhout rijd je een bosrijke route waar je lekker lange stukken door de natuur kunt rijden. Terwijl je langs Chaam en door Ulicoten rijdt kom je mooie natuurlandschappen tegen. Eenmaal aangekomen in Baarle-Hertog wordt het tijd voor een korte pitsstop. Hier kun je neerstrijken op een van de vele terrasjes en genieten van de mooie omgeving.
Touren naar Tilburg en ‘De Kets’
Wil je lekker relaxed rijden? Dan is het komende stuk een fijne route voor jou. Vanuit Baarle-Hertog vervolg je jouw weg via Goirlte naar Tilburg. Hier kun je even neerstrijken bij de Piushaven. Deze voormalige industriehaven is de favoriete hangout van locals en er wordt hier regelmatig aangelegd met rubberbootjes en plezierjachten. Ook het trappistenklooster Abdij Koningshoeven is vlakbij, mocht je zin hebben in een rondleiding en een verkoelend biertje. Vanuit Tilburg rijd je naar Kaatsheuvel, al wordt dit door de Kaatsheuvelaars liefdevol ‘De Kets’ genoemd. Wellicht zie je tijdens je route ook de toegangspoort van de Efteling of het Efteling hotel.
Kort door de bocht(en) van Waalwijk, Drunen en Woudrichem
Vanuit Kaatsheuvel rijd je naar Waalwijk en Drunen. Tijdens de terugrit heb je hier en daar wat leuke bochtjes om lekker te crossen en je eindigt jouw rit bij het beginpunt in Woudrichem.
Naked, cruiser, scrambler: motorsoorten en hun verschillen uitgelegd
Ben je aan het zoeken naar een motor, dan kom je een hoop verschillende termen tegen. Naked, cruiser, scrambler, chopper, allroad, tour… Best verwarrend, want wat betekent dit en welke motor past bij welke rijstijl? Hierbij nog even een opfriscursus!
Naked motor
Let’s get naked! Nouja, je motor dan hè… Bij een naked bike ontbreekt de kuip (aerodynamische bekleding) waardoor de motor is ‘uitgekleed’. Hierdoor zie je het frame en de motor duidelijk zitten. Naked motoren hebben hierdoor een puur en stoer uiterlijk en ze hebben een hele comfortabele zithouding. Naked motoren zijn daarom ideaal voor stadsritten en lange ritten.
Cruiser
Ontspannen cruisen doe je met de cruiser. Deze motoren hebben lage zithouding met de voeten naar voren, een lang frame, en een koppel bij lage toeren, perfect voor lange ritten op de motor.
Scrambler
Scrambler’s zien er vintage uit en hebben ongekende offroad-capaciteiten. Een recht stuur, hoge uitlaat en noppenbanden zijn kenmerkend voor deze motorsoort. Je kunt zowel over asfalt als onverharde wegen rijden met deze motoren, waardoor ze perfect zijn voor avontuurlijke rijders.
Chopper
Een chopper lijkt op een cruiser, omdat deze ook een lage zit, verlengd frame, lange voorvork en hoog stuur heeft. Het grote verschil met een cruiser is dat het stuur van een chopper net wat hoger zit (‘ape hangers’) en dat de nadruk meer op de uitstraling ligt dan op het rijcomfort. Ook worden choppers bijna altijd gecustomized voor hun bestuurders, waardoor ze echt een unieke uitstraling krijgen.
Sport/Tour
Deze sportief uitziende motoren combineren een aerodynamisch ontwerp met een comfort en een sportieve zithouding. Ze zijn ideaal voor lange en snelle ritten en ze zijn ideaal voor scherp rijgedrag.
Racer
Van alle motorsoorten heeft de racer veruit de meest agressieve zithouding. Deze kilometervreters hebben krachtige motoren en een lichtgewicht frame voor ultieme wendbaarheid. Houd je dus van rijden op het circuit of sportieve korte ritjes? Dan is een racer ideaal voor jou.
Allroad
De allroad is de allemansvriend onder de motoren. Ze zijn gemaakt voor lange reizen over diverse terreinen en combineren het comfort van een tourmotor met de robuustheid van een offroadmotor. Allroaders hebben een hoge zit, lange veerwegen en stevige bagagerekken. Perfect voor avonturiers die niet bang zijn om van de gebaande paden af te wijken. Trek jij graag je eigen plan? Dan is de allroad motor de keus voor jou!
Bekijk alle soorten motoren in de showroom
Wil je deze verschillende soorten motors in het echt bekijken? In onze showroom hebben we een compleet aanbod van verschillende motorsoorten staan. Plan je afspraak of kom zonder afspraak langs.
Accelereren naar Eifel (Duitsland)
De Eifel is een prachtig natuurgebied in Duitsland en dus ideaal voor een dagtrip vanuit Nederland. Let op: je zit voor deze route wel negen uur in het zadel, dus zorg dat je vooraf de juiste voorbereidingen treft voor deze route. Deze route is het meest geschikt voor geoefende motorrijders.
Je kickstart jouw dagtrip in Uden. Je Tijdens deze dagtrip kom je langs tal van schilderachtige stadjes en dorpen. op de route kom je langs: Eindhoven, Roermond, Heerlen, Bad Münstereifel, Schönau, Müsch, Ahrdorf, Ripsdorf, Schleiden, Herhahn, Einruhr, Rurberg en Würselen. Zorg ervoor dat je tank vol is en je navigatie goed ingesteld staat, want het wordt een lange maar mooie rit.
Vanuit Uden rijd je via Veghel en Sint-Oedenrode richting Eindhoven. Omdat je nog een lange route te gaan hebt, vermijd je de binnenstad. Je kunt wel onderweg even de benen strekken en misschien een koffie halen. Na een korte pitstop rijd je snel weer verder richting het zuiden.
Roermond, Geleen en Heerlen
Na ongeveer een uur rijden bereik je Roermond. Deze stad staat bekend om zijn Designer Outlet, maar jij vervolgt je weg naar Geleen en Heerlen, gelegen in het zuiden van Limburg. Hier kun je genieten van het uitzicht op de heuvels. Heerlen heeft een rijke geschiedenis en een levendige kunstscène en de binnenstad kent vele gezellige terrasjes waar je uitstekend kunt lunchen.
Over de grens naar Aachen
Nadat je jouw buik rond hebt gegeten aan een uitgebreide Limburgse lunch, ben je helemaal klaar voor de rest van jouw dagtrip. Vanuit Heerlen steek je de grens over naar Duitsland en kom je aan in Aachen. Deze stad is beroemd om zijn kathedraal, de Dom van Aken, die op de Werelderfgoedlijst van UNESCO staat. Neem de tijd om deze historische plek te verkennen en misschien een stukje Aachener Printen (een lokale lekkernij) te proeven.
De rit naar Bad Münstereifel
Nu begint het echte avontuur. We volgen de A4, langs Rӧhe waar je overgaat op de L238. Vervolgens rijdt je door Eschweiler naar een schilderachtige route die ons door het hart van de Eifel voert. De weg slingert door bossen, langs rivieren en over glooiende heuvels. Je passeert de plaatsen Zweifall, Bergstein en Schmidt waarna je uitkomt in het schilderachtige Gemünd. Vanuit hier volg je de B266 naar Mechernich en jouw volgende bestemming: Bad Münstereifel.
De authentieke middeleeuwse stad
Bad Münstereifel is een prachtige middeleeuws stadje met vakwerkhuizen en een oude stadsmuur. Hier stop je voor een lunch of brunch en om even je benen te strekken. Als je hier door de straten loopt, heb je het gevoel dat je even terug in de tijd gaat. Wandel door de smalle straatjes en geniet van de historische ambiance.
Schönau, Müsch, en Ahrdorf
We rijden verder door de Eifel en passeren de pittoreske dorpjes Schönau, Müsch en Ahrdorf. Elk dorp heeft zijn eigen charme en het is zeker de moeite waard om af en toe te stoppen en de rust en schoonheid van het landschap in je op te nemen.
Via Oberhausen, naar Schleiden, Herhahn, Einruhr, en Rurberg
We vervolgen onze weg naar Oberhausen, Schleiden, Herhahn, Einruhr en Rurberg. Deze route voert langs de Rursee, een prachtig stuwmeer dat perfect is voor watersporten of een ontspannende picknick. De drie stuwmeren Rursee Schwammenauel, Obersee en Urftsee vormen het merengebied van de Eifel. De omgeving is bijzonder mooi en biedt talloze fotomomenten.
Terugreis: Langs Rott en Lichtenbusch terug naar Aachen
Onze laatste etappe brengt ons langs de plaatsen Rott en Lichtenburg, vlakbij Aachen. Vanuit Aachen rijdt je terug richting Heerlen. Hier eindigt jouw dagtrip en keer je na negen uur huiswaarts met hopelijk veel prachtige herinneringen aan deze dagtrip naar Eifel!
Veel plezier en veilige reis!
Nooit meer pech onderweg: zo voorkom je de 5 grootste pechoorzaken
Het overkomt de beste… Motorpech onderweg is heel irritant, zeker wanneer je een belangrijke afspraak hebt of reisplannen hebt. Gelukkig kun je deze ellende voorkomen, door slim motoronderhoud en een goede voorbereiding. Dit zijn de 5 grootste pechoorzaken en hoe je ze kunt vermijden.
1. Lege of zwakke accu
De absolute nummer één oorzaak van pech met een motor is een lege accu. Vooral tijdens de wintermaanden wordt je accu aardig op de proef gesteld. Je voorkomt dit door deze regelmatig, maar in ieder geval elke twee weken, te controleren. Vooral wanneer je accu ouder is dan drie jaar of wanneer je motor lange tijd stil heeft gestaan in de garage. gebruik een druppellader als je motor lang stil heeft gestaan en controleer de aansluitingen op corrosie. Een ander checkpunt is controleren of je accu nog steeds stevig vastzit. Zo voorkom je onnodig stilstaan langs de weg.
2. Bandspanning en lege banden
Een lage bandenspanning of lege banden zijn ook een veelvoorkomende reden van pech onderweg. Aangezien je maar twee banden hebt, voel je direct verschil in stabiliteit en grip als je banden leeg zijn. Check daarom je profiel en bandenspanning. Loop ook je banden na op scheurtjes, spijkers of beschadigingen. En neem zeker een bandenreparatieset mee voor onderweg.
Hoewel ‘aan de ketting liggen’ meestal met minder vrijheid geassocieerd wordt, is het bij je motor juist wél fijn als ‘ie goed ‘aan de ketting ligt’. Een slecht onderhouden ketting kan breken, of van het tandwiel schieten. Vaak met ongelukken of gevaarlijke situaties tot gevolg. Smeer daarom je ketting regelmatig in en controleer de spanning. Te strak of te los is beiden niet goed, de middenmoot is hierin het beste. Twijfel je of je het goed hebt gedaan? Rijd dan even langs onze garage, dan checken we dit snel voor je.
4. Brandstof error
Zal je net zien; sta je net te tanken, gooi je per ongeluk de verkeerde brandstof erin! Dat kan vervelende gevolgen hebben. Ook verouderde brandstof, en een verstopt brandstoffilter en een tank die tot de laatste druppel leeg is gereden kunnen voor problemen zorgen. Tank daarom op tijd, let op welke brandstof je erin gooit en gebruik een brandstofstabilisator als je motor lang stil heeft gestaan.
5. Apparatuurstoringen
Een slechte bedrading, kapotte sensoren of defecte zekeringen kunnen onverwachte problemen en pech met de motor veroorzaken. Controleer daarom regelmatig de verlichting, je knipperlichten en andere elektronische functies. Ga je langer op reis? Dan is een simpele zekeringset zeker geen overbodige luxe.
Dit waren ze!
Veel veilige kilometers toegewenst!
De vier-provincies-dagtrip
Motorliefhebbers opgelet! Ben je niet vies van een lang ritje? Dan is deze route voor jou! In zes uur doe je maar liefst vier provincies aan. Dit zijn: Noord-Brabant, Gelderland, Flevoland en Gelderland. Deze route is perfect voor iedereen die houdt van adembenemende landschappen, historische steden en de vrijheid van de open weg.
Startpunt: Woudrichem
Onze reis begint in het Noord-Brabantse Woudrichem. Vanuit hier rijdt je richting Zaltbommel. Via de N323 rijd je naar Druten en Nijmegen. In Nijmegen kun je even de benen strekken in de binnenstad en de Waalkade en het rivierpark van Nijmegen bezichtigen.
Vanuit hier vervolg je jouw weg in de richting van Doetinchem. Je rijdt via de N815 langs Doetinchem en via de N814 langs Apeldoorn, waarna je aankomt in Deventer.
Van Deventer naar Hanzestad Kampen
Deventer is een mooie stad om te bezichtigen. Je hebt hier allerlei bezienswaardigheden zoals de oude Lebuïnuskerk. Wandel zeker ook over de karakteristieke Brink, het centrale plein van Deventer. Vanuit Deventer rijdt je via de N309 naar Elburg en vervolgens via de N306 richting Hanzestad Kampen. Hier tik je Flevoland aan, waardoor je de derde provincie kunt toevoegen aan je route!
De historische stad Kampen, gelegen aan de IJssel heeft een rijke geschiedenis die teruggaat tot de Middeleeuwen. Het heeft ook een prachtig bewaard gebleven oude binnenstad met vele monumenten en gezellige terrassen. Parkeer je motor en verken de sfeervolle straatjes met hun talloze boetiekjes, cafés en restaurants.
Van Kampen naar Urk naar Blokzijl en Nationaal Park Weerribben-Wieden
Vanuit Kampen ga je door op de N765 richting Urk. Vanuit het Flevolandse Urk rijd je door naar Emmeloord via de N351) richting Markenesse en Blokzijl. Tijdens je rit kom je veel afwisselende landschappen en schilderachtige plaatsen tegen.
Rijd verder naar het noordoosten en ontdek de schoonheid van het Nationaal Park Weerribben-Wieden. Dit waterrijke natuurgebied is een paradijs voor natuurliefhebbers en biedt vele mooie routes om met de motor te verkennen.
Eindbestemming: Venetië van het Noorden (Giethoorn)
Na een dag vol bezienswaardigheden is Giethoorn de perfecte plek om je motorroute te eindigen. Dit charmante dorpje staat ook wel bekend als het ‘Venetië van het Noorden’. Hier kun je genieten van een ontspannen boottocht door de smalle grachten.
Sluit je dag af met een welverdiende maaltijd in een van de vele gezellige eetgelegenheden en een toast op deze onvergetelijke reis door de vier provincies!
Motor voor één dag: de voordelen
Wil je voor een dag of een weekend een motor huren? Dat doe je voordelig bij Strada! Je huurt bij ons motoren van bekende merken zoals BMW en Yamaha voor een of meerdere dagen voor een voordelige prijs.
Wat zijn de voordelen van kort huren?
- Je betaalt per dag
- Alle keuringen en controles zijn voor je geregeld
- Je motor is direct rijklaar
- Je bent allrisk verzekerd
- Navigatiesysteem incl. houder te boeken voor €10,- per dag
En het grootste voordeel van allemaal: je hebt alle vrijheid en bent volledig flexibel. Ideaal dus voor een leuke dagtrip, weekendje weg of roadtrip tijdens jouw vakantie.
Bekijk hier ons verhuuraanbod.
Wat kost dat?
Je rijdt al een BMW R1200GS, BMW R 1250GS of Yamaha Tracer 900 ABS vanaf €95,- per dag. Huur je langer, dan wordt de prijs (nog) goedkoper.
Boek jouw favoriet online!
Jouw favoriete motor staat al rijklaar voor je klaar in onze showroom. Reserveer hem direct online of kom langs in onze showroom in Dongen om ze in het echt te komen bekijken.
Vragen? Je kunt ons bereiken via 06-83903439.
Rondje rivierenland
And we’re rolling, rolling, rolling on the river… Nouja niet letterlijk dan want je wilt natuurlijk het liefst naast en niet in de rivier rijden. Maar een rondje Rivierenland is een verfrissende route als je eens een andere omgeving wilt ervaren op de motor. In slechts drie uur rijd je deze route van 165 kilometer door oostelijk en westelijk rivierengebied.
Down by the river
Jouw route start ter hoogte van Vianen, bij hotel-restaurant Van der Valk Vianen (A2, afrit 11) waar je langs de Lek richting de glasstad Leerdam rijdt. Mocht je daar nog nooit geweest zijn: je vindt er een glasmuseum en glasblazerij waar je kunt zien hoe glas geblazen wordt. Ook jachthaven De Oude Horn is een bezoekje waard. Vanuit Leerdam rijd je naar Geldermalsen richting het Gelderse Oostelijk rivierengebied.
Oostelijk rivierengebied
In het oostelijk deel van het rivierengebied vind je oeverwallen. Dit zijn lage zandruggen van enkele tot honderden meters breed. Op deze oeverwallen liggen de oude dorpen en rivierdijken, in een afwisselend landschap van boomgaarden en akkers. Je vindt hier ook weilanden en op enkele plaatsen moerasbossen. Je rijdt door via Tiel en Zaltbommel langs de Waal. Onderweg kom je langs een uitgestrekt groen landschap. Zeker de moeite waard om even een paar foto’s te maken en van het uitzicht te genieten.
Door het westelijk rivierengebied langs de Waal naar Gorinchem
Je bent nu net over de helft van je tour, dus nu is het een goed moment om je reis even te onderbreken. In Gorinchem kun je kiezen uit een van de vele gezellige cafeetjes, lunchrooms en restaurants die de stad rijk is. Op de grote markt zit een groot deel van deze restaurants bij elkaar gecentreerd en je kunt er lekker mensen kijken. De grote toren is een echte blikvanger van Gorinchem en het is zelfs mogelijk om de toren te beklimmen. Het Burgwachtershuis is een van de meest gefotografeerde huizen hier, dus sla die zeker niet over als je in het centrum bent.
Via de weteringen terug naar Vianen
De weteringen zijn gegraven watergangen voor de afwatering van een gebied. Deze kom je tegen op je terugweg naar het startpunt Vianen. Je ziet deze weteringen als je langs het water naar Schoonhoven en Lexmond rijdt. Via deze route eindig je weer waar je begonnen bent.
Vind je het leuk om langs het water te rijden? Dan hebben we nog een andere route langs de Lek die je misschien ook leuk vindt. Bekijk hier ook onze andere routes.
